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Photo de l'article JETLY Pompe de surface bicellulaire JET 251
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Pompe de surface bicellulaire JET 251 - JETLY

- Pompe bi-celluliare convertible auto-amorçante,
- Puissance: 1,85 KW,
- Utilisation de 1 à 7,6 m3/h avec une hauteur manométrique totale jusqu'à 60 mètres de colonne d'eau,
- Profondeur maxi d'aspiration: 8 mètres,
- Pression maxi de service: 8 bars.
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Descriptif détaillé

- Pompe bi-celluliare convertible auto-amorçante,
- Puissance: 1,85 KW,
- Utilisation de 1 à 7,6 m3/h avec une hauteur manométrique totale jusqu'à 60 mètres de colonne d'eau,
- Profondeur maxi d'aspiration: 8 mètres,
- Pression maxi de service: 8 bars.
Pour liquides propres, sans corps solides ou abrasifs,
  non agressifs.
- Température maxi du liquide: 35°C
 
Garantie 2 ans : contre vices de fabrication, hors pièces d'usure.
photo de la version
RÉFÉRENCE: 08116 - 010255
Triphasé
Prix net TTC
1015,74 €
+ 4,60 € écotaxe
Au lieu de
1425,60 €
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Informations techniques sur le produit Pompe de surface bicellulaire JET 251
Schéma technique du produit Pompe de surface bicellulaire JET 251
photo de la version
RÉFÉRENCE: 65136 - 416001
Presscontrol cablé pour gestion automatique
Prix net TTC
146,72 €
+ 0,18 € écotaxe
Au lieu de
205,92 €
quantité
-
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Caractéristiques de la version: Triphasé

Poids unitaire (kg)
30,80
Type pompe
Pompe de surface
Débit (m3/h)
7,6
Puissance (kW)
1,85

Informations complémentaires

Pompes centrifuges auto-amorçantes par système JET incorporé (injecteur-venturi), à grande capacité d'aspiration, même en présence d'eau contenant des bulles d'air.
Particulièrement adaptées à la surpression domestique, agricole et industrielle avec réservoir à vessie, elles sont indispensables lorsqu'il s'agit d'aspirer sur des puits artésiens.
 
 
 Pompe
Ces produits sont composés d'un corps de pompe et support moteur en fonte traitée anti-corrosion même sur la surface interne, d'une turbine, d'un diffuseur, d'un tube venturi et injecteur en technopolymère A (2 turbines sur JET 151-251), d'un arbre et passage de roue bagué en acier inoxydable et enfin d'une garniture mécanique en Carbone/Céramique.
 
Moteur
Les moteurs sont de type asynchrone, fermés, à refroidissement par ventilateur extérieur. Ils sont composés chacun d'un rotor monté sur roulements à billes, graissés à vie et sélectionnés pour garantir durée et silence et d'un couvercle ventilateur en tôle galvanisée et peinte.
Ils disposent également d'un système de protection thermo-ampéremétrique et d'un condensateur permanent incorporé dans la version monophasée ainsi que d'une protection à charge de l'utilisateur pour la version triphasée selon les normes en vigueur.
 
-Indice protection moteur : IP 44.
-Indice protection boîte à bornes : IP 55.
-Classe d'isolement : F.
-Voltages de série : monophasé 220/240 V - 50 Hz,
triphasé 230/400 V - 50 Hz.
-Moteur triphasé haut rendement IE 2 à partir de 0,75 kW.

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